舊橋拆除的主要工藝及方法
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舊橋拆除的主要工藝及方法
舊橋拆除主要包括直接支撐鑿除、頂推法拆除、靜力切割拆除、爆破拆除、整體坍落和吊移法等方法。
1.若施工條件許可，在有安全防護(hù)的前提下，首選直接支撐鑿除方式，特別對(duì)于凈空高度較低的橋梁而言，該拆除方式直接、快捷、經(jīng)濟(jì)。橋的箱梁結(jié)構(gòu)基本上可采取直接在貝雷支架及土牛支撐上鑿除的方式。若對(duì)環(huán)境要求不高，施工也可選擇工期短、費(fèi)用較低的爆破拆除法。
2.在不影響交通的前提下，經(jīng)濟(jì)性較好的頂推法拆除施工應(yīng)予優(yōu)先考慮。如地形合適且交通許可，則推薦工期更短、經(jīng)濟(jì)性更佳的液壓系統(tǒng)平衡法施工。例如：新加坡 Adam Road 為雙向六車道立交橋，在保證高速公路正常運(yùn)營(yíng)的情況下，采用該方法在8小時(shí)內(nèi)成功地將 45m箱梁移至橋臺(tái)進(jìn)行二次解除和破碎。
3.對(duì)于交通組織難度高的城市橋梁以及大跨徑分離式梁橋，可采取對(duì)交通影響較小、對(duì)原結(jié)構(gòu)損傷小，但成本相對(duì)較高的靜力切割拆除方法（液壓切割法）。該方法在原北京西直門立交橋等橋的拆除中得到廣泛的應(yīng)用。例如：作為主跨65m的變截面連續(xù)箱梁橋，原錫澄運(yùn)河大橋的主跨被分段切割，并由浮吊吊裝，而邊跨則采取分段切割及汽車吊吊裝的方式拆除；京杭運(yùn)河無(wú)錫城區(qū)航段紅星橋老橋?yàn)橹骺?44m的固端梁橋，其主跨被分段切割，并由橋面吊架吊裝，并通過(guò)大型運(yùn)輸船拖運(yùn)。
4.針對(duì)大跨徑拱橋，包括混凝土拱橋和鋼拱橋等，一般可采用整體坍落和吊移的方法進(jìn)行拆除。整體坍落法主要包含爆破和機(jī)鑿兩種方法；吊移法則分成橋下支架法、橋上起吊法及纜索吊裝法3種。下表列出了幾座代表性橋梁拆除的方式和相關(guān)工藝。
對(duì)于不同的橋梁而言，其拆除的特點(diǎn)、重點(diǎn)、難點(diǎn)，以及拆除的方式均因橋而異，科學(xué)總結(jié)已有舊橋拆除的工程實(shí)例，對(duì)中國(guó)未來(lái)橋梁拆除事業(yè)的發(fā)展具有重要的意義。合理利用靜態(tài)爆破、同步頂升、橋面起吊、纜索吊裝等工藝，將為我國(guó)的拆橋施工提供安全、有效的保證。
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